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浪費識別與精益改善

【課程編號】:NX45119

【課程名稱】:

浪費識別與精益改善

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【所屬類別】:精益生產培訓

【培訓課時】:2天

【課程關鍵字】:精益管理培訓

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課程背景:

在當下,各行業競爭態勢日益激烈,各行各業都陷入了比拼成本、效率與質量的漩渦。在制造業領域,全球產能過剩,產品同質化嚴重,企業必須以更低成本、更高效率生產,才能在價格戰中立足,贏得市場份額。客戶對產品或服務的便捷性、高效性要求水漲船高,同行間的競爭促使企業不斷優化服務流程,降低運營成本,以提升服務質量,增強客戶黏性。在這樣的大環境下,精細化管理、消除浪費成為行業提升競爭力的關鍵路徑。

深入企業內部,各類浪費現象猶如頑疾,嚴重阻礙企業發展。庫存積壓如山,資金周轉陷入困境。加工過程中,工藝技術落后、設備老化,過度加工問題突出,進一步推高生產成本,產品質量也難以保障。

面對如此嚴峻的行業形勢與棘手的企業痛點,企業急需一套行之有效的解決方案。《浪費識別與現場改善》課程順勢推出,致力于幫助企業員工精準識別各類浪費,熟練運用改善工具與方法,深挖浪費根源,優化工作流程,全面提升生產效率與服務質量,為企業降本增效,增強市場競爭力。

課程收益:

轉換成本和價值理念,識別生產和管理過程中的浪費

掌握現場改善和消除浪費的工具的方法

建立持續改善流程,優化品質、庫存、交付和生產過程的直接和間接成本

建立以改善為導向的問題解決機制,營造以精益項目實施為手段的改善文化

課程對象:

工廠總經理、運營總監、生產總監、車間主任、設備經理、設備工程師、制造工程師、質量工程師、物流管理人員、班組長

課程方式:

講師講授、視頻互動、案例分析、實操演練、小組問答

課程大綱

導入視頻播放:《約翰給妻子的早餐》

第一講:企業經營的成本與浪費

一、生產活動的目的

1. 為顧客提供需要

2. 為社會積累財富

3. 為員工增加收益

4. 為企業創造利潤

二、三種經營思想

1. 成本中心思想

2. 售價中心思想

3. 利潤中心思想

三、成本的概念和意識

四、企業經營的本質

1. 經營市場的變革

案例分析1:供銷社購買家電的案例

案例分析2:小米手機的市場戰略

2. 精益5大原則

——價值、價值流、流動、需求拉動、完美

小組案例互動1:985大學教授的書架

小組案例互動2:5大原則連線游戲

3. 增值和非增值

小組互動:生活中的非增值現象

第二講:7大浪費識別與分析

討論:價值(增值與非增值)

一、7大浪費識別

1. 過量生產的浪費

2. 不合格產品的浪費

3. 等待的浪費

4. 動作的浪費

5. 運輸/搬運的浪費

6. 過度加工的浪費

7. 庫存的浪費

分析:7大浪費根因

二、7大浪費之間的關系

1. 過度生產與庫存

2. 搬運與庫存

3. 等待與庫存

4. 質量與庫存

5. 其它見解

小組互動:代入法“自白書”+“吐槽大會”

案例分析:中秋節月餅制造工廠的甜蜜氛圍

第三講:改善理念與“三現主義”文化

KAIZEN改善:是基于現狀之上的源于全體人員不斷努力的頻繁小改進

案例分析:車輪的故事:“你永遠不會忙到沒有時間改善”

一、改善的實施范圍

1. 顧客導向的滿意度

2. 自働化導入

3. 工廠紀律的執行

4. 新產品的研發

小組討論:你理解的改善的實施范圍,得出怎樣的結論

案例分析:豐田章男對KAIZEN改善的詮釋演講視頻

二、改善的前提

1. 標準化的操作流程

2. 現狀運營數據基線

3. 穩定的員工隊伍

小組討論:哪些情況會導致無法改善?

三、改善的目標

1. 最終提高客戶滿意度

2. 低成本制造

3. 安全和諧的工作環境和人際關系

4. 抗風險能力

四、改善涉及的層級

1. 高層管理者理念和制度的改善

2. 中層管理者流程和技術的改善

3. 班組長作業的改善

4. 一線員工合理化建議的改善

案例分析:RIW改善、6sigma改善、目視化改善、作業標準改善分別為哪種層級的改善

五、維護、改善和創新

1. 維護:維護現有、管理和運營標準的活動

案例分析:標準、制度、流程

2. 改善:優于現狀的小改進

案例分析:車間飲水機的狀態指示

案例分析:國外某立交橋的潮汐車道改善

3. 創新:對于現狀激烈的改進,投入新科技、新設備的結果

案例分析:京東集團亞洲一號的創新

4. 維護、改善、創新的辯證關系

小組討論:燃油車與新能源的歷史迭代分析

六、“三現主義”與大野耐一圈

1. 三現主義:現場、現物、現實

案例分析:某工廠5S管理執行不落地的根因分析

2. 大野耐一圈與大野精神

案例分析:大野耐一圈的來歷:“沒有調查就沒有發言權”

第四講:變革管理

一、變革管理的努力經常會失敗的原因

1. 沒有建立足夠強大指導聯盟

2. 溝通遠遠不足

3. 沒有針對短期成果的系統性計劃和行動

4. 太急于宣布勝利

5. 四種錯誤認識

1)人們總是會接受變革的

2)當變革發生時你不需要去管理它

3)管理變革是經理們的份內工作

4)有沒有變革管理項目都會完成

二、選擇變革的步驟

1. 獲得高層承諾

2. 找到對應的專家

3. 識別利益相關者并分享項目計劃

案例分析:利益相關者的層級與態度分析

4. 識別阻力并消除阻力

第五講:改善實戰落地

一、改善方法和工具

1. 5S管理

案例分析:某總裝車間的三定原則落地

2. 可視化管理

案例分析:公共場所和車間的目視化應用

3. 價值流圖析

1)當前圖浪費分析

2)拉動式生產

3)未來圖設計

4)精益改善規劃

4. 工業工程

1)標準作業時間ST縮短

2)生產線平衡

案例分析:某電子手表生產線的精益改善

3)快速換型

案例分析:注塑機的換型改善

5. 標準化作業

案例:畫豬實驗與分析

二、建立“承認錯誤”的意識

1. 錯誤就是金礦

2. 改善無止境的共識

3. 合作意識:浪費是共同的敵人

4. 盡善盡美

小組討論:日常管理中哪些人和事在阻礙人們實施改善?

三、建立標準

1. 明確兩種不同的標準

1)以專家為導向的標準

2)文件化經過驗證的標準

2. 有效的訓練

1)現場班組聯合HR部門制定作業標準培訓計劃:包含人員和培訓時間等

2)相應工程師、班組長與受訓員工按照培訓計劃在現場帶教標準化作業內容

3)作業員工按照作業指導書進行現場操作,班組長確認步驟和效果

4)作業標準或效果不達標,遵循“說給他聽,做給他看,帶著他做”的原則

3. 標準的持續更新

1)當有新的改善活動實施或者技術標準發布,由工程師更新標準化文件

2)標準文件審核批準并發布后,文控人員收回或銷毀舊版文件

四、遵守PDCA循環

1. PDCA循環的流程

2. A3項目制度

案例分析:上海某空調企業的電機8D整改報告

現場實操:制作A3項目改善策劃書

五、改善套路:問題解決法

1. 明確問題

2. 分解問題

3. 設定目標

4. 把握真因

5. 制定對策

6. 貫徹實施對對策

7. 評價結果和過程

8. 將成果標準化并推廣

案例分析:女司機是否是馬路殺手?

現場實操:每組出一個課題:工程師小組設定現場技術問題,文職小組設定生活化問題。

六、管理者的職責標準

1. 監督標準的執行

2. 激勵改善的個人和團隊

3. 給予必要且充分的內外部培訓

4. 優秀者的晉升渠道

七、改善實踐的類型

1. 管理者主導的改善:改善專案

案例分析:某鑄鋼集團造型樹脂變更的六西格瑪專案

2. 團隊主導的改善:小組活動

案例分析:上海某儀器儀表工廠的TPM小組活動

3. 個人主導的改善:提案改善

案例分析:上海某機器人公司合理化建議的成果落地開花

第六講:改善的戰略部署

一、精益人才培養

1. 人才梯隊

——建立精益人才參與者、精益黃帶、精益綠帶、精益黑帶、黑帶大師的人才梯隊

2. 選拔制度和流程

1)專業人員資質篩選:學歷、上年度績效、破格等

2)專業人員數量確認:根據HR年度目標設定

3)專業人員資格認證制度發布

3. 人力資源與激勵

1)積分獎勵制度

2)晉升激勵條款

3)現金和實物激勵條款

案例分享:國內空調頭部公司的XBS推廣體系

二、跨職能管理

1. 矩陣式管理和評價機制

2. 持續改善CI專崗的設立

3. 利益相關者的資源協調與保障

案例分析:豐田合成的大監察職能崗與TPS專項改善

三、跨職能目標

1. 統一的QCD目標

2. S&OP縮短交付期lead time

3. 營收目標

四、戰略規劃

1. 不同管理層的政策陳述

2. 規劃手段與工作部署

案例分析:控制點和檢查點SPC在管理中的應用

3. 戰略審計和診斷

4. 政策部署矩陣圖

5. 政策部署的推行

課程小結

1. 對價值與浪費的認知變化

2. 當前面臨問題及解決思路

3. 下一步計劃

1)后續改善工作設想(短期vs長期)

2)人員梯隊(精益黑帶、綠帶、黃帶、支持者)建設計劃

管理層寄語

王老師

王大偉老師 精益生產管理實戰專家

20年世界500強企業精益管理實戰經驗

精益6sigma黑帶

上汽工業集團“智能制造”職業技能聯賽冠軍

新加坡KCD全球認證講師

曾任:庫卡機器人(全球機器人四大家族之首,世界500強) 丨 精益管理經理

曾任:艾默生(工業自動化頭部,世界500強) 丨日本神奈川公司亞太區精益運營負責人

曾任:開利空調(全球空調行業領袖企業,世界500強) 丨 高級工業工程師

曾任:延鋒汽車(汽車零部件頭部企業,國企) 丨 精益制造專家

曾任:德邦股份(物流行業頭部,上市企業) 丨 精益物流專家,高級總監(職級B9)

擅長行業&領域:汽車行業及零部件、機器人研發及制造、機械重工、傳統制造業、快遞&物流,倉儲供應鏈;精益運營及供應鏈管理、智能制造領域、數字化生產

—→700+精益生產項目操盤者:為38企業提供精益、提效方案,實操700+精益項目,其中30+為歐美亞太跨國大型精益生產項目,實現降本增效業績累計137億美金;

—→200+精益生產人才培養者:培養物流行業第一批精益黑帶138人,精益倡導者(事業部總裁)16位,精益champion(樞紐中心總監、門店大區總經理)69位;

—→100+精益生產技術創造者:主導研發庫卡機器人矩陣式柔性制造系統、上汽集團多產品族高階VSM體系、AGV倉儲物流系統設計、激光弱化視覺識別系統防錯、凱迪拉克柔性門板裝配單元改造、注塑火焰機器人單件流設計、奔馳白車身焊裝生產線規劃;DP智慧倉儲供應鏈、卡特彼勒跨國供應鏈整合與價值流轉型等,創造直接收益累計30+億元;

—→6000+工廠/門店賦能者:為德邦集團、山工機械、上汽通用等6000+工廠/門店開展500多場精益相關培訓,好評率超99%;

實戰經驗:

王大偉老師深耕精益生產20年,歷經歐美外企、國企、大型上市公司等多類型企業實踐,均為世界500強前列科技類企業或為其提供管理咨詢服務,橫跨“汽車、機器人、物流、家電”四大行業,駐日研修兩年之余,精通日本當地豐田TPS生產方式內核,擅長將國際精益生產理論與中國制造業場景深度結合?;诙囝I域實戰經驗和對美系、德系與日系生產系統的對比與研究,構建“本土化精益落地范式”,通過柔性產線升級、智能物流系統搭建、跨國跨行業流程重構等創新手段,實現適配中國本土企業的精益轉型方法論。

【汽車領域】:以工藝革新驅動全鏈路價值重構

——任職延鋒汽車飾件系統有限公司--精益生產專家

2億+增效:主導「AGV倉儲物流系統設計」、「激光弱化視覺識別系統防錯」、「柔性門板裝配單元改造」、「注塑-火焰機器人單件流設計」等多項復雜項目,通過新技術和新模式實現對門板錯漏裝、氣囊激光弱化線等質量差錯預防,以及場內物流自動化運輸的智能系統升級,改善生產流程,助力每年度均獲取超過2億以上的現金收益;

800萬+降本:完成全新君威E2SB、新君越E2LB兩款車型的柔性焊接線,君越門板焊接效率提升56%;激光設備(車型共享)整體節拍提升約13%,通過防錯手段將質量逃逸控制在幾乎為0;主導優化凱迪拉克XT5(C1UL)儀表板設備布局、工藝規劃,減少預算成本238萬,人頭成本60萬,減少模具投入成本56萬;主導凱迪拉克CT6 OMEGA項目整合,節省場地220+平方;通過優化生產計劃組織和表皮排版邏輯,年度節省PVC/TPO/PUR等表皮473萬;

【機器人領域】:以系統集成思維重塑生產智造范式

——任職庫卡柔性系統(上海)有限公司--中國區精益經理

8000萬創收:主導建立標準化系列化設計庫,不斷優化現有設計&集成解決方案,促進生產流程優化,實現約1500萬現金收益,同時帶來VW南北大眾和BBA(奔馳寶馬奧迪)三家整車廠的客戶粘性;主導車間預集成施工管理,建立目視化標準和生產作業規范cookbook,從效率、質量和安全方面進行監督和改進,實現年度總計6700萬持續改進項目收益;

【物流與供應鏈領域】以系統工程方法論重構物流體系

——任職德邦股份—集團精益物流專家P9(高級總監)

200+精益人才培養:培養物流行業第一批精益黑帶138人,精益倡導者(事業部總裁)16位,精益champion(樞紐中心總監、門店大區總經理)69位,落地降本增效項目1694條,共節省7000萬元。

物流電商行業首位精益管理專家:從0到1為德邦集團搭建DBS體系,實現了網規、終端、倉儲供應鏈及德邦科技的運營流程整合與升級,減少作業節點338個,減少收派異常27%,減少攻擊性貨物引起的車輛、貨物及糾紛事件57%,大大提升客戶體驗和行業口碑。

技術鏈接:構建與京東總部的雙網融合,促進大件快遞的人力資源與流程升級,信息系統互建,直接人力成本減少約3000人,車倆資源減少17%,倉庫面積節省超過2萬平;落地大件快遞的4段碼信息技術導入,實現大件快遞的精準實時監控運營,提升時效達成,預防丟件,且為數字化物流打下堅實基礎。

【家電領域】以產線重構實現資源效能最大化

——任職開利空調--高級工業工程師

產能提升:主導發泡車間改善重新布局,解決因操作空間限制與搬運不暢的問題,產能由原來978塊/天增長為1218塊/天;更新設備并改善車間5S,徹底消除沖注槍頭堵塞的風險,減少非計劃停機23%;

人員精簡:主導AHU面板材料用彩鋼板代替冷軋板項目,理論計算成本節約占原成本的7.224%;新增TOX鉚接工序,解決公司大量余料的浪費問題;主導FCU裝配線工序的簡化與重排,CT由45s減少為41s,人員減少2人/line;

【綜合工業領域】以多學科協同整合生態價值鏈

——艾默生神奈川技術中心(亞太)-精益供應鏈負責人

210萬美金收益:主導Toyota M906、Panasonic M824HJ、TOTO M502HJ工程項目轉移,同時主導FY12精益項目管理,直接收益210萬美金,實現多個零部件的中國本地制造,日本本土核心零部件的交期縮短。

精益轉型:打造中國區域的精益管理和專業人員隊伍,轉換技術標準754項,平穩完成“日本制造”向“中國制造”的供應鏈轉型,實現產量翻3翻,成本降低37%的戰略目標。

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